Bei Neodigital in der Kfz-Versicherung kann sich der Beitrag in der Kfz-Haftpflicht und in der Vollkasko nach der Einstufung in eine Schadenfreiheitsklasse richten. Diese Einstufung hängt von der Vertragsdauer und der Anzahl der schadenfreien Jahre ab. Ob ein SF-System überhaupt gilt, ergibt sich aus Antrag und Versicherungsschein.
In der Kfz-Haftpflichtversicherung und in der Vollkasko kann sich der Beitrag auch nach der Einstufung in eine Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) richten.
Die Einstufung in eine SF-Klasse richtet sich nach der Vertragsdauer und der Anzahl der schadenfreien Jahre (Schadenverlauf).
Ob ein SF-System gilt, steht im Antrag und im Versicherungsschein.
Für Fahrzeuge, die in ein SF-System eingestuft werden, gelten die nachfolgenden Regeln.
Was bedeutet das konkret?
Bei der Kfz-Haftpflicht und der Vollkasko kann der Beitrag davon abhängen, in welche Schadenfreiheitsklasse ein Fahrzeug eingestuft ist. Wie die Einstufung ausfällt, richtet sich danach, wie lange der Vertrag bereits läuft und wie viele Jahre ohne Schaden zurückgelegt wurden. Ob für einen Vertrag ein solches SF-System gilt, kann man im Antrag und im Versicherungsschein nachsehen.
Häufige Fragen
Bei welchen Versicherungsarten wirkt sich die Schadenfreiheitsklasse auf den Beitrag aus?
Die Einstufung in eine Schadenfreiheitsklasse kann den Beitrag in der Kfz-Haftpflichtversicherung und in der Vollkasko beeinflussen.
Wonach richtet sich die Einstufung in eine SF-Klasse?
Sie richtet sich nach der Vertragsdauer und nach der Anzahl der schadenfreien Jahre, also dem Schadenverlauf.
Woran erkenne ich, ob für meinen Vertrag ein SF-System gilt?
Ob ein SF-System gilt, steht im Antrag und im Versicherungsschein.
Inhalte aus: Bedingungen Kfz-Versicherung NEO-M 2026